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　　以技术共享为桥梁，推动资源共享、优势互补，服贸会让服务贸易在全球范围内自由流动。本届展会无疑是服务贸易领域开放、创新、合作的重要平台。它汇聚了来自世界各地的精英企业、专家学者与行业翘楚，带着先进的理念、前沿的技术、创新的模式齐聚一堂，共同探讨服务贸易的前沿趋势，分享实践经验，寻求合作机会。在这里，携手共进的信念深入人心。

　　“要完善科技创新体系，积极对接国家战略科技力量和资源，优化完善创新资源布局，努力攻克一批关键核心技术，着力打造西部地区创新高地。”

　　对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。

　　兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

　　他说，北京目前的常规工程措施可应对一般暴雨，但极端情况，像1小时降雨量达200毫米，则需综合施策，包括优化水系调度以减少淹没范围和水深；完善避难信息发布机制，确保公众及时避险，优先保障生命安全。