更新时间:2025-08-21 16:40:00 | 浏览次数:6372
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
全美住宅建造商协会发布的最新数据也显示,加拿大是美国住宅建设材料的第三大进口来源国,在美加贸易战持续升级的背景下,目前约60%的建筑商已经开始面临建筑材料涨价的压力。而此前美国政府一直声称,关税成本将由“依赖美国经济的外国出口商”承担。对此,全美住宅建造商协会表示,目前美国房价在创纪录高位附近徘徊、房屋抵押贷款利率居高不下,这样的情形下,关税政策只会进一步推高房价,而高昂的住房成本最终还是由普通的美国消费者来承担。(央视新闻客户端)
香港7月23日电 香港《稳定币条例》将于8月1日生效,香港金融管理局(简称“香港金管局”)总裁余伟文23日发文表示,稳定币作为新兴支付工具,通过监管进入传统金融体系,具有积极意义。但有必要防范市场和舆论过度炒作稳定币,要按照稳妥、可持续原则落实《稳定币条例》。
“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为,国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力,会产生示范效应。国泰飞得好,其他国际顶级航司,以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力,也是新疆以此为契机,对外释放开放活力的强烈信号。
适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示,最近几年,国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一,新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远,高铁也不发达,更依赖民航运输。此外,西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
在全球治理方面,中欧虽立场不尽相同,但维护多边主义、促进全球发展的共识从未改变。从应对1997年亚洲金融危机、2008年国际金融危机,到推动《巴黎协定》生效、支持联合国2030年可持续发展议程,中欧始终在应对全球性挑战中紧密合作,是全球繁荣的积极建设者。在伊核问题、朝核问题、巴以冲突等地区热点上,双方通过联合国、G20、双边会谈等渠道协调立场,推动政治解决进程,是地区和平的重要维护者。面对当前个别国家筑起“小院高墙”、滥施关税的单边主义行径,中欧明确反对“脱钩断链”,以实际行动维护全球产业链供应链的稳定畅通,维护全球贸易秩序,是多边主义的坚定捍卫者。
女双赛场捷报频传,本赛季已斩获4冠的中国女双组合刘圣书/谭宁以2:0轻松战胜澳大利亚组合康荣雅/于亚杰,顺利晋级16强。另一对国羽女双组合贾一凡/张殊贤第一轮就遭遇“硬仗”,以2:1逆转二号种子、日本强档松山奈未/志田千阳。