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　　“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

　　随着西气东输四线红柳压气站输气阀门的开启，全长1745公里的西气东输四线（吐鲁番—中卫段）全线投产通气。作为中亚和中国的又一条能源战略大通道，西气东输四线（吐鲁番—中卫段）工程投产后年输气能力达150亿立方米，折合替代标煤2700多万吨，减少碳排放约5000万吨，西气东输管道系统年输送能力将达到“千亿方”，显著提升天然气跨区域调配能力，对于中国提升国际油气资源配置效率、保障开放条件下的能源安全、共建新时代绿色能源丝绸之路，具有重大战略意义。

　　过去三年，特区政府落实取消强积金“对冲”安排，并进一步完善法定最低工资的调整机制，由“两年一检”改为每年检讨最低工资水平一次。李家超认为，这是特区政府关心劳工阶层的表现，他乐见市民收入持续改善，家庭月入中位数3年间由2.7万港元，跃升至3万港元，增幅达11%。

　　2023年7月，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平在四川考察时指出，四川要发挥高校和科研机构众多、创新人才集聚的优势和产业体系较为完善、产业基础雄厚的优势，在科技创新和科技成果转化上同时发力。

　　作为中国汽车出海的关键节点，广州港依托港口优势和密集航线网络，正建设服务功能高度集成、产业集聚效应显著的汽车出口综合平台。

　　5月末，规模以上工业企业每百元资产实现的营业收入为72.9元，同比减少1.6元；人均营业收入为179.6万元，同比增加5.6万元；产成品存货周转天数为20.8天，同比增加0.1天；应收账款平均回收期为70.5天，同比增加4.1天。