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　　李强指出，中方愿同马方深入对接发展战略，更好发挥互补优势，实现更高水平的合作共赢。双方要扎实推进高质量共建“一带一路”，巩固两国贸易增长势头，尽早启动投资协定升级谈判，深化基础设施、人工智能、新能源等领域合作，加快推进“两国双园”、东海岸铁路等重点项目建设，推动产供链、价值链、数据链、人才链互嵌互融发展。中方愿进口马方更多优质产品。双方要进一步便利两国人员往来，加强教育、旅游、体育、媒体、智库等人文交流合作。中方赞赏马方作为今年东盟轮值主席国发挥的积极作用，愿同马方在联合国、世贸组织等多边框架下加强协调配合，共同推动高质量实施《区域全面经济伙伴关系协定》，维护多边主义和自由贸易。

　　8月28日上午，中国煤矿文工团召开干部大会，宣布文工团领导任命决定。经文化和旅游部研究决定，任命靳东为中国煤矿文工团（中国安全生产艺术团）团长。

　　2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。

　　“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

　　与陈青敏会谈时，赵乐际表示，中国全国人大愿同越南国会提升机制化交流水平，互学互鉴立法、监督工作经验，为两国务实合作提供法律保障。陈青敏表示，越南国会愿同中国全国人大保持经常性互访交流，推动两国立法机构合作日益务实、有效。赵乐际和陈青敏并共同出席了中越立法机构联合委员会第一次会议，双方围绕国家安全立法、从立法机构角度促进经贸和科技合作议题进行了交流。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　除永盛香蕉公司外，老挝另一香蕉企业——耀正香蕉公司也正与长怀冷链公司展开洽谈。今年8月，耀正公司已试水发运10标箱，预计9月将达成全面合作，进一步扩大中老铁路冷链运输规模。企业纷纷抢滩，印证了怀化国际陆港在跨境冷链物流中的枢纽地位与政策优势。