更新时间:2025-08-15 08:47:49 | 浏览次数:4297
去年,民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》,画出国际航空枢纽的蓝图,提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。
南京7月13日电 (记者 徐珊珊)7月13日,江苏省2025年高校毕业生“三支一扶”计划招募笔试在南京、无锡、徐州等地同时开考。今年该省招募440名高校毕业生,到基层从事支教、支农、支医和帮扶乡村振兴等服务成为更多高校毕业生的选择。
李瀚明进一步分析,西安接近中国的几何中心,这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达,又是旅游胜地,这些因素让西安国内客流常年处于高位,间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外,也是因为接近国内几何中心,西安无论哪个方向的洲际航线,都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线,往往存在客流不足、上座率不高的情况。
携程数据显示,今年一季度,可免签入境中国的新加坡游客同比增长10倍,马来西亚游客同比增长9倍,法国、西班牙、泰国游客均同比增长约4倍。 端午小长假期间,平台入境游订单量同比增长115%。来自美国、英国、澳大利亚、韩国和马来西亚的游客最多。
携程集团副总裁秦静认为,随着这一政策的施行,将加速中国与澳大利亚之间的旅游交流及经贸互动。同时,政策也将惠及在澳大利亚生活的逾百万华人华侨,使得他们回国探亲或旅游的过程更为简便顺畅。秦静指出,作为亚太地区的重要国家,中国与澳大利亚在经济上具有高度的互补性,合作潜力巨大,未来也期盼在旅游领域激发更强劲的合作动力。
“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳,西南的成都、重庆、昆明,西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是,西北地域辽阔,西安与乌鲁木齐距离非常远,两个枢纽生态位截然不同。”
在经济转型时期,市场供需关系和消费模式正发生转变,加之外围环境影响,难免对传统老店造成一定冲击。全国政协港澳台侨委员会副主任、香港新时代发展智库主席屠海鸣在香港《经济日报》发表的评论文章亦表示,这是“变局中的阵痛”,业界应“识变、应变、求变”,提升竞争力,实现转型升级。