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　　尽管中国并未采取集中清缴清欠税收等行动，但随着税收大数据广泛应用，网状、系统性税收风险分析取代了此前个人经验点对点分析，税收征管力度事实上在不断强化，税收征收率在不断提高。以前企业偷漏税可能不容易被发现，但近些年通过税收大数据，税务部门会收到企业风险提示，并跟企业确认，不少企业需要依法补缴税款。

　　6月13日、14日，河南多地发布人工增雨公告。提醒：任何组织和个人若发现未爆炸或爆炸不完全弹头、弹药碎片或火箭弹残骸，切勿擅自移动、藏匿、拆解和损毁等，请立即报告当地政府或人工影响天气有关部门，或者立即拨打110向当地公安部门报警。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　据介绍，此次来杭州参访的都是台湾最基层的民众。一位年过六旬的台湾乡亲表示，两岸普通民众交流，有助于台湾同胞认识真实的大陆，消除偏见。

　　谈及未来的工作设想，苗艺璇希望借助数字化手段，进一步实现统战精准化服务。例如，在“建言献策直通车”中引入大数据分析功能，建立成果追踪系统，同时为统战成员绘制履职能力图谱。“目前已有高校启用智慧统战信息管理平台，对党外人士参加组织活动、参政议政情况进行信息挖掘和分析，还有的建成了党外人士的成长档案，从一入职就开始对他们进行跟踪培养。这些技术手段可以大大提升统战工作的效率。”(完)(《中国新闻》报记者刘军报道)

　　北京5月25日电 (记者 孙自法)聚焦备受关注的自动驾驶干线物流议题，来自学术界和产业界的代表近日相聚一堂，参加“车路云50人论坛”在清华大学举办的专题闭门研讨会，共同研讨探索自动驾驶干线物流的商业化路径。

　　然而，重新定制配方并非易事，需要投入大量时间和资金。高剑峰表示，第一款配方从立项到打样完成，前后足足花了三四个月。共事期间，他深深感受到了对方的诚恳——从正式合作起，他们几乎每天都保持着邮件往来，高剑峰说，自己曾多次收到来自异国的凌晨三点的信息，那是从远在贝尔格莱德的实验室发来的新配方样品进展汇报。