更新时间:2025-10-11 11:49:43 | 浏览次数:1597
为响应联合国2030年可持续发展议程通过十周年的全面评估需求,可持续发展大数据国际研究中心组织中国40余家科研机构160多位专家学者,整合遥感监测、地面观测、统计调查及国际组织报告等多维度数据,对2015年至2024年十年间全球7个及中国全部可持续发展目标进行定量分析、系统评估和全面总结,最新完成并发布十周年特别报告。
不仅如此,今年以来,广深港高铁单日跨境客流超10万人次的高峰日已达66天,且全部集中在周末及节假日。这一特征清晰表明,假日经济驱动下的休闲娱乐、探亲访友与短途旅行,已成为客流增长的核心引擎。
广东科学中心副主任周震寰表示,在第十五届全国运动会即将在粤港澳三地联合举办的重要节点,逾3000位大湾区少年一起用画笔擘画科技与体育融合的未来图景,这既体现了对体育精神的深刻理解,更展现了新时代青少年的创新思维和科学素养。
——中国六成指标接近或实现2030年目标。截至2024年,通过地球大数据评估了中国233个可持续发展目标(SDGs)指标状态和趋势,占有可持续发展目标指标(截至2025年初共251个指标)的92.8%。评估发现,相较于2015年,2024年中国可持续发展指标整体显著改善,已有141个指标(60.5%)接近或实现2030年目标。
由依托中国科学院建设的可持续发展大数据国际研究中心(CBAS)牵头、组织中国科学家团队联合撰写的《地球大数据支撑可持续发展目标报告——SDGs十周年特别报告》(简称十周年特别报告)显示,全球可持续发展目标进展严重偏离预期轨道。中国在落实可持续发展目标方面取得较好进展:截至2024年,全国233个指标中已有141个(60.5%)接近或实现联合国2030年可持续发展议程目标。
李瀚明进一步分析,西安接近中国的几何中心,这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达,又是旅游胜地,这些因素让西安国内客流常年处于高位,间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外,也是因为接近国内几何中心,西安无论哪个方向的洲际航线,都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线,往往存在客流不足、上座率不高的情况。
阿拉木图人口近200万人,民航吞吐量规模在1000万人次;乌鲁木齐人口超过400万人,民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多,但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一,国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为,换个角度,差距就是上升的空间。