更新时间:2025-06-22 02:17:24 | 浏览次数:0518
阿拉木图人口近200万人,民航吞吐量规模在1000万人次;乌鲁木齐人口超过400万人,民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多,但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一,国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为,换个角度,差距就是上升的空间。
反观乌鲁木齐,偏居西北一隅的位置,为向西开放提供了便利。李瀚明指出,与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图,两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机,阿拉木图成功开航伦敦。在国内,乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。
适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示,最近几年,国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一,新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远,高铁也不发达,更依赖民航运输。此外,西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
据四川省政府官网介绍,四川是国家系统推进全面创新改革试验的八个区域之一,拥有中国(四川)自由贸易试验区、成都国家自主创新示范区、天府新区、绵阳科技城、攀西战略性资源创新开发试验区等多个重大区域创新平台。
海口6月12日电 (记者 王晓斌)记者12日从海南省新闻办公室召开的新闻发布会上获悉,6月起施行的《海南自由贸易港人才发展促进条例》设立“国际人才特别规定”一章,涵盖教育合作、创业支持、居留便利等内容设计,为境外人才在海南发展提供法治保障。
民生连着民心。兜牢民生底线,才能温暖民心,进而增强信心、凝聚干劲。现在,顶层设计已经出台,关键在落实,还需要出台重大配套落实政策,也需要各地因地制宜,把这一件件、一桩桩民生实事办好。群众急难愁盼里有着最真实、最迫切的民生期待。以“天下大事必作于细”的担当,奔着问题去、盯着痛点改,我们定能以实际行动不断提升群众的获得感、幸福感、安全感,让发展成果更多更公平惠及全体人民。
在四川之前,河南、内蒙古、浙江、江西的省级党委科技委员会已经亮相。河南、吉林和四川的省委科技委员会,都是由省委书记和省长担任主任。