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　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　广州6月18日电 (记者 程景伟)据广东人民出版社18日消息，当日，第三十一届北京国际图书博览会(BIBF)广东展区举办《增长新引擎：世界级湾区》英文版、中文版全球发布会暨《中国接受海外文化史》英文版权输出签约仪式。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

　　上周，Scale AI创始人亚历山大·王(Alexandr Wang)宣布，他将离职加入Meta，这是Meta以143亿美元收购这家人工智能初创公司49%股份交易的一部分。王补充说，作为协议的一部分，Scale AI的少数员工也将加入Meta。据《纽约时报》报道，王将领导一个研究实验室，研究“超级智能”，即超越人类智能的人工智能系统。

　　在数字化浪潮和消费升级双重背景下，菜市场数字化转型已成必然趋势。据《中国智慧菜场行业研究报告》预测，智慧菜场市场规模预计将由2020年的138亿元快速增加至2025年的6000多亿元。从年轻态转型到智能化管理，各地的智慧菜市场用科技赋能传统业态。菜市场的“智”变之路，不仅让百姓拎稳了“菜篮子”，更托起了城市生活的幸福感与获得感，成为新时代美好生活的生动注脚。

　　在旧址院内，路召洋口中合辙押韵的顺口溜不断。他说，有不少历史情节是自年轻时就听老辈人口述，而后自己编写成顺口溜。说到激动处，他还为记者唱了一首自己作词的小调，歌颂中国共产党，赞美军民鱼水情。