更新时间:2025-06-13 16:23:47 | 浏览次数:8554
通过数据资产沉淀,车企可以掌握更丰富的用户标签,实现用户标签数量从20到500的跃迁,例如当行业内普遍以“购车周期”为用户分层打标时,多维用户标签可以帮助车企了解到“用户兴趣”,让车企的营销动作变得更精准。这一过程可以在保护用户信息的前提下完成,在瓴羊和汽车之家的联合解决方案中,针对用户数据的隐私问题,可以通过加密计算实现“数据不出域”的安全协作。
最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元,因这笔税款被追溯至1994年,使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知,最近企业宣布停产。上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知,目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税,是日常工作,也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理,发现偷逃税、少缴税行为,理应依法制止,否则就是渎职。(第一财经)
美国财政部本周早些时候也公布了新的反俄制裁方案,涉及俄罗斯以及中国等其他国家的300多家公司、银行和数十名个人。中国外交部发言人林剑13日表示,美国在全球范围内滥施单边制裁贻害无穷,严重损害他国主权安全,造成人道惨剧,破坏产供链稳定。乌克兰危机升级后,美方制裁更是变本加厉。而这种乱舞制裁大棒的做法,不仅无助于问题的解决,反而成为世界一个主要的风险源头。
卓驭科技AI首席技术官陈晓智告诉《中国新闻周刊》:“L3、L4跟L2是安全责任的区别,并不是功能的区别,(重点在于)谁来承担事故责任。L3、L4就是接管率要足够高,可能比人类司机要高几个数量级。L3、L4更多为了实现安全责任,驾驶员不接管,意味着系统必须还有另外一个备份系统代替驾驶员去接管这个车。”
近年来,水利部会同财政部、国家发展改革委、农业农村部精准施策,实施多个重点区域的地下水超采综合治理行动方案。“今年将继续完善地下水综合治理体系。”水利部水资源管理司有关负责人表示,“我们将持续强化地下水取水总量和水位双控,完善地下水监测评价预警体系,加强泉水调查监测。巩固拓展北京、河北等地深层地下水人工回补试点成效,让泉水带来的经济效益、文化效益、生态效益竞相涌动。”
苏州4月10日电(记者 吴涛)“在我看来,通用人工智能还任重道远,堆算力、堆数据的蛮力AI发展模式不可持续。”10日,在2025中国移动云智算大会上,中国科学院院士、南京大学党委书记谭铁牛表示。
陈一认为,自我表达重要,而“承办一个塑造梦想的舞台”同样很重要。原本,他苦于缺乏机会和场地,迟迟未能把讲脱口秀的计划付诸实践。他希望能为那些渴望登台的同学提供一个自我展示的平台,同时也为观众带来欢笑,“这无疑是一种双赢”。