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　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　活动以“大武夷号”主题航班为创意主线，融合宣传片展播、创意推介、文艺表演、趣味互动、图片展、美陈打卡等多样化表现形式，生动展现了大武夷的丹霞奇观、千年茶韵与人文底蕴，带领现场观众共同“飞越”大武夷的山水画卷。

　　杨建兵表示，自己曾多次赴东北地区了解和开拓市场，河南的景区和文化被越来越多的东北游客关注，当前正是打开东北客源市场的好时机。

　　近些年我们也能看到这些举措，中国推出大规模减税降费政策，有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税，营业税改为增值税；增值税基本税率从17%降至13%；个人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点，实际降低了税负；城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。

　　陈政高于1970年担任辽宁省海城县革委会政工组办事员；1978年任大连海运学院团委书记；1982年任辽宁省大连团市委常委、学校部部长；1985年任辽宁省大连市长海县副县长；1988年任辽宁省大连市西岗区委常委、副区长（主持工作）；1993年任辽宁省大连市副市长；1997年任辽宁省省长助理；1998年任辽宁省副省长；2003年任辽宁省沈阳市委副书记、市长；2008年任辽宁省委副书记、省长。

　　据了解，本届赛事紧扣第34个全国税收宣传月“税收·法治·公平”主题，围绕“税制协同创新”“跨境税收争议解决”“绿色税制构建”等前瞻性主题设置辩题，引导青年学子深入思辨税收如何更好地助力粤港澳大湾区高质量融合发展。

　　第三，新的台行政机构刚上路，即遇上立法机构改革风暴，尚无亮丽表现。再加上若干“部会”状况不少，屡成媒体议论焦点，如台内务主管部门、经济主管部门、“海委会”等。