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　　近些年我们也能看到这些举措，中国推出大规模减税降费政策，有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税，营业税改为增值税；增值税基本税率从17%降至13%；个人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点，实际降低了税负；城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　[环球时报报道 记者 倪浩]8月3日，郑钦文夺得2024巴黎奥运会网球女单冠军，实现中国选手在该项目上的历史性突破，也点燃了民众参与网球运动的热情，网球热度随之大涨。接受《环球时报》记者采访的专家认为，体育明星与体育经济会形成正向反馈：体育明星的示范效应会提振相关体育产业、吸引更多人参与到运动中来，大众的广泛参与则会成为“未来明星运动员”诞生的基石。

　　上海7月12日电 (记者 郑莹莹)“汇聚我们的声音”2025长三角阿卡贝拉音乐大赛颁奖典礼暨冠军之夜·声越家音乐会12日晚在上海西岸大剧院举行。

　　十八年前初到中国时，我对这个国家知之甚少。我想，当时英国的很多人(甚至现在仍有不少人)也是如此。倒不是说我有太多“刻板印象”，而是说我对中国的认知存在大片的空白。其中最大的一处空白是，我此前竟不知道中国有56个民族。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　消息传出，迅速引发热议。有支持乘客的，“乘客不应该享有舒适的乘车环境吗”“给了空调费，以后还会有座椅折旧费、清洁费”；有理解司机的，“理解司机这样的做法，在能赚钱的前提下谁不想舒舒服服赚钱呢”；还有剑指平台的，“佣金抽得太高，不想开空调的大部分是特惠单”。