更新时间:2025-06-25 05:03:52 | 浏览次数:5055
在中国,专业的养老护理员缺口巨大。这背后是众多老人对专业照护的渴望,是无数家庭对优质养老服务的期盼。养老产业正从“需求侧”倒逼“供给侧”改革。据悉,在该学院所在的上海静安区,60岁以上老年人口数占比已超40%。
世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
成都5月9日电 (记者 岳依桐)今年5月10日是第九个中国品牌日。9日晚,由四川省发展和改革委员会、四川省市场监督管理局主办的“魅力天府品牌之夜”在成都举行,拉开中国品牌日四川活动的帷幕。
纪宁说:“欧美国家的网球市场已逐渐进入饱和阶段,中国被认为可能带来新的爆发性增长点。”他认为,在中国这个网球新兴市场,应更充分地挖掘体育明星的商业价值。“这有利于全面释放中国体育经济的增长潜力。”
站在丽泽金融商务区的观景台上俯瞰,玻璃幕墙反射出的不仅是建筑的锋芒,更是区域与时代共鸣的雄心。下一步,丽泽金融商务区将加快推进建设国际法商融合示范区,大力引进人力资源、法务咨询、知识产权、财税服务、信用评级、行业商协会等产业服务机构,完善配套产业。搭建丽泽金融商务区与中关村丰台园、首都商务新区等重点功能区资源对接平台,提高丰台产业集群互动性。
针对上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心,他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。