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　　最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）

　　北京6月11日电 瑞银财富管理大中华区投资总监及亚太区宏观经济主管胡一帆在11日的线上媒体分享会上表示，今年以来出现一个有意思的现象，那就是“美国例外论”渐渐不适用了，投资者纷纷转向全球多元化配置。

　　“高铁的安保施工监督责任重大，不熟悉就认真学习，学会了变被动为主动。”在富平特大桥施工检查现场，青年民警朱力仕一边拽着护网松紧度一边讲道。

　　重庆6月12日电 (张旭)重庆市交通运输委员会12日发布消息称，当日零时，随着《成渝及周边地区空域结构调整方案》实施，重庆空域正式开启“扩容”模式，主干航路由“两横两纵”变为“六横三纵”，进离场航线结构由“三进四出”增加为“六进七出”。

　　伦敦市副市长、伦敦发展促进署主席霍华德·道博、利物浦市内阁议员倪克·斯茂、艺术学院首席执行官兼校长克里斯多夫·林德纳、Social Place联合创始人、前伦敦政治经济学院城市计划研究员朱莉娅·金、英国可持续设计专家约翰·萨卡拉、彭博欧洲区政府事务负责人萨利安·泰勒、安永帕特农企业融资业务合伙人马库斯·理查兹、全球商务区创新联合会代表朱莉娅·索罗多瓦、英国利物浦商业提升区战略顾问保罗·葛如文等各界人士参会。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　犹记分别时，江澄波对记者说：“我不知道店还能坚持多久，但只要还能来店里，我就想把它继续开下去。给人们当作‘书山’中休憩的一间房舍。”回顾老人的一生，他无疑以自己的行动践行了曾经的誓言。