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　　乌克兰战俘待遇协调总部当天通报称，俄罗斯有关乌方推迟被扣押人员交换的声明与现实不符，也不符合有关交换被扣押人员和送回遗体的协议。乌方已提交了明确的交换清单，这些清单是根据在伊斯坦布尔商定的类别制定的。俄方提交了其他与商定方法不符的名单。乌克兰已经给出了相关回应，现在期待俄方采取下一步行动。双方就遗体送回达成了协议，但尚未确定具体日期。通报还称，俄罗斯采取了单边行动，俄方没有进行建设性的对话。

　　央视新闻客户端消息(新闻联播)：今年以来，西部地区省份立足自身区位优势、资源禀赋，大力发展新质生产力，为高质量发展注入新动能。

　　[环球时报特约记者 任重]英国政府当地时间13日以“打击普京的战争机器”为由宣布50项新制裁，对象包括5家中国实体。中国驻英国使馆发言人当天回应说，英国政府罔顾国内国际民意，不断火上浇油，不但没有反思自己的恶劣行径，反而罗织罪名制裁中国及其他国家企业，充分暴露了英方的虚伪嘴脸。中方敦促英方立即纠正错误，撤销对中国企业的制裁。

　　“与补助等传统支持方式不同，消费品以旧换新政策向地方直接安排资金，更好发挥地方的能动性，有利于将‘真金白银’的优惠直达消费者，让政策和百姓之间的距离更近。”中国社科院财经战略研究院财政研究室主任、研究员何代欣说。

　　今年4月28日，国家数据局正式发布了70个“公共数据跑起来”示范场景，覆盖交通、医疗、养老、便民服务等民生领域，比如教育教学智能体、高速公路应急救援、智慧农田建设、低空巡查“综合飞一次”等。而在《政务数据共享条例》出台之前，我国已有多个省份地区推出了政务数据共享的探索和改革，他们为《条例》的制定和实施提供了宝贵的经验和参考。比如，浙江省进行的“最多跑一次”改革；上海推出的“一网通办”平台；贵州省打造的“云上贵州”等等。政务数据“跑”起来，究竟带来了哪些变化？如何为老百姓办实事？我们一起听听北京大学政府管理学院教授马亮的分析。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　因此在不断强化税收征管的同时，应该同步适度推进税制改革，适度降低名义税率，让企业实际税负维持在一个合理水平，同时国家财政收入也并不会由此减少，进而实现良性循环。