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　　去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

　　中国铁路南昌局集团有限公司结合风速雨情，科学调整运输方案，采取恢复开行和加开列车等措施，逐步提升运力。据通报，7日，铁路部门已逐步恢复经福厦高铁、福厦铁路运行的列车，在温福铁路、福厦铁路、福平铁路加开福鼎至福州、厦门北等12对城际旅客列车，为省内短途出行旅客提供运力保障。

　　阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

　　贝礼中：在过去三十年间，中国是世界上发展最快的国家，对高速公路、高速铁路等基础设施的投资堪称惊人。在走向现代化的明确目标下，中国实现了跨越式发展。在建筑方面，中国创新地将城市综合体建造在交通网络之上，许多城市都形成了一体化的城市系统，这很了不起。

　　博汇股份被要求补税5亿元，则是因为公司生产的重芳烃衍生品被税务部门认定需要按照重芳烃缴纳消费税，博汇股份对此不认同，最终是否补税、如何补税等仍有待税企双方良性沟通。

　　随着参与网球运动的人逐渐增多，中国网球的基础设施也在不断完善。纪宁告诉《环球时报》记者：“我们在做一个项目，在北京朝阳区规划一个‘大满贯网球文化公园’，将汇集所有大满贯要素。人们既能在此观看全球顶级赛事，也能在场地上训练和比赛。”纪宁说，这仅是一个案例，但从中可以窥见中国网球运动基础设施越来越完善，也越来越专业化。作为体育产业的参与者与观察者，纪宁表示，不仅北京，全国各地网球运动设施也发展得越来越好。

　　绵阳拥有中国工程物理研究院、中国空气动力研究与发展中心等国家级科研院所18家，国家级创新平台25家，全社会研发经费（R&D）投入强度位居全国前列。