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更新时间:2025-08-19 05:28:25 | 浏览次数:5268


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  屠新泉,现任对外经济贸易大学中国WTO研究院院长、教授、博士生导师,世界贸易组织教席项目主持人、北京市第十四届政协港澳委副主任,并担任中国WTO研究会、中国法学会WTO法研究会,中国经济社会理事会、中国联合国协会理事,全球经贸治理研究网络秘书长。曾先后在美国约翰斯·霍普金斯大学、WTO秘书处、韩国对外经济政策研究院(KIEP)、美国印第安纳大学、德国国际问题研究院、美国明德国际研究院做访问学者。主持国家社科基金重大、重点项目、教育部基地重大项目等多项,承担商务部、财政部等部门的委托课题60多项,在权威核心期刊发表论文50多篇。

  对于渴望挑战国乒霸主地位的外协会而言,本次调整带来的更多是“机会”。相比单打和混合团体项目,外协会在双打项目上更加具有竞争力,此前的一些国际大赛上,国乒此项的表现并不尽如人意。专攻一项,进而寻求突破,或许会成为不少外协会的新思路。(完)

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  在实现自动驾驶后,即使不再争论驾驶过程中的责任主体,但行车过程中涉及生产者、销售者、所有人、使用人等,责任划分难题依然存在,且在事故中将带来更多伦理困境。在将驾驶完全托管给系统后,事故中系统选择保护车内乘客还是车外行人及车辆?这一选择所导致的后果又该由哪方责任主体承担?

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