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　　中央要求谋划新一轮财税改革，税制改革是重头戏，未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁，在税收征管不断强化的同时，为促进企业、个人实际税负维持在合理水平，未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。

　　上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。

　　据介绍，今年暑期学生流、旅游流、探亲流等出行需求旺盛，高原铁路客流将保持高位运行，直通客流主要集中在进出藏、北京、上海、成都、西安等方向，管内客流主要集中在西宁至格尔木、拉萨以及拉萨至日喀则、林芝间，客流集中车站为西宁、格尔木、拉萨站。

　　“虽然从宏观角度看，配额管理具有一定的合理性，可以防止过度、无序地投放，但过度失衡的数额分配会在事实上产生限制准入的效应。”薛军认为，这种优势不是来自市场竞争，而是政府管理部门的分配。“处于配额劣势的共享单车企业，无论其多么受到消费者认可，配额都构成了其不可能逾越的天花板。这会对企业公平竞争构成巨大约束。”

　　6月17日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）从陈政高同志多位亲友处获悉，住房和城乡建设部原部长、党组书记陈政高同志，因病于2024年6月16日在北京逝世，享年72岁。

　　在会见国泰集团行政总裁林绍波时，自治区党委书记马兴瑞表示，希望国泰集团发挥优势，和新疆共同运行好直航航线，不断提升吸引力和可持续性。着眼更大范围、更宽领域拓展双方互利合作，助力新疆经济社会加快发展，打造亚欧黄金通道和向西开放桥头堡。用好新疆区位优势，积极开拓中亚等区域市场，实现更大发展。

　　今年是我们党成立104周年。当前，面对世界百年未有之大变局加速演进，面对风云变幻的国际形势和艰巨繁重的国内改革发展稳定任务，我们广大党员干部要坚持底线思维，以“赶考”的清醒和坚定，战胜前进道路上的各种困难和挑战，以党的建设新成效为中国式现代化保驾护航。