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　　青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

　　据介绍，广西将运用扩岗补助、培训补贴、社保补贴等促就业政策，多措并举激发经营主体吸纳高校毕业生等青年就业积极性，拓展人工智能、数字经济、智能制造、养老服务新兴领域中适合青年人群的新职业和新工种岗位。

　　近些年我们也能看到这些举措，中国推出大规模减税降费政策，有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税，营业税改为增值税；增值税基本税率从17%降至13%；个人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点，实际降低了税负；城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。

　　事实上，广州经济传递出的积极信号，不只是企业数量的持续增加，还有客流量、货流量的持续增长。今年1—5月，广州全市实现客运量1.37亿人次，同比增长1.7%，今年以来累计增速逐月提升。其中，铁路运输人气拉满，实现客运量增长6.0%；白云机场完成旅客吞吐量3358.60万人次，增长8.8%，特别是国际航线旅客吞吐量大幅增长24.8%。货运市场平稳运行，实现货运量3.75亿吨，增长2.5%，其中，港口货物吞吐量增长3.1%，集装箱吞吐量增长7.6%。

　　上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。

　　张先生告诉《环球时报》记者，近年来走入网球馆和网球场的人越来越多，这一现象在郑钦文夺冠后更加明显，其中尤以青少年人群为多。

　　这些“AI带来的挑战”让就业矛盾更加激烈。国际劳工组织去年8月发布的《2024年全球青年就业趋势报告》显示：全球青年群体中，不升学、不就业、不进修，终日“躺平”的“尼特族”比例攀升至20.4%，而在低收入国家25-29岁青年仅有五分之一的人能获得稳定就业。报告还显示，中等收入国家受过高等教育的青年供给量已超过高技能岗位需求，教育体系与产业需求的“错位”正在加剧。