更新时间:2025-07-27 11:04:26 | 浏览次数:5610
整个哈伊高铁的施工难点在于桩基施工,要克服冬季低温和有效工期短的问题。项目团队根据高寒地区气候特点创新作业方式,保证施工工期的有序推进。桥梁下部的桩基和墩身工程已经基本完成了。
“五一”假期,多个交通项目加速推进。在沪昆国家高速公路安顺至盘州(黔滇界)段建设项目工地上,近500名项目建设者分散在路基填筑、制运架梁、互通、桥梁施工等多个作业点位,为实现通车目标全力冲刺。安盘高速公路项目是贵州西部通往云南、衔接东南亚的重要横向交通干线。项目预计将于2026年底建成,将构建贵州西部城镇发展轴线。
“我们比历史上任何一个时期都更接近中华民族伟大复兴的目标,从来没有像现在这样接近。你们年轻人,处于一个伟大的时代,有着这么伟大的目标,生逢其时,为之奋斗吧!”
千百年来,中国古代先民在生产生活中形成了具有鲜明文化特征的色彩美学。这些色彩,取材于植物和天然矿物,被记录在古代文献中,保存于文物古迹上。
五一假期期间,大量港澳居民经港珠澳大桥“北上”旅游消费、探亲访友,感受内地节日氛围。据珠海边检总站港珠澳大桥边检站统计,5月4日经港珠澳大桥珠海公路口岸出入境的车辆首次超2.7万辆次,其中小客车达2.6万辆次,“港车北上”数量超过1.5万辆次,三项数据均突破口岸最高历史纪录。
时光匆匆,转眼来到2015年,中车长客迎来了新的挑战——试制生产我国首列完全自主知识产权的国产化标准动车组“复兴号”。“复兴号”动车组设计运营时速为350公里,代表着世界商业运营高速动车组的最高时速,其技术难度之高、工艺要求之严,前所未有。更为艰难的是,在这一领域,没有任何国外成熟技术可以借鉴,一切都要靠自己摸索前行。
全国劳动模范、中国一汽集团首席技能大师、研发总院试制部高级技师杨永修:“大直径的中心线和下面深孔的中心线要同心,同心尺寸是0.008毫米,之前没有遇到过这样一个大尺寸加工。”