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　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　2019年，雅安市委、市政府印发《加快建设川西医养中心的实施意见》，明确了将雅安建设成为川西医养中心的目标。近年来，雅安将丰富的文旅资源与康养相结合，依托山水资源，融入大熊猫文化、三雅文化、茶文化，打造了一批特色康养度假目的地。例如，将禅茶文化与高端康养相结合，以雅安温泉、山地、水域等自然资源禀赋为依托，培养和引进运动医学复合型人才，打造“森林+食疗”“运动+康养”“医疗+康养”“森林+康养”的特色运动型森林康养业态。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　另外，近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响，地方财政收入受到一定冲击，而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下，地方政府也有更大的动力加强征管，查漏补缺，依法依规征收该征收的税费。当然，税务部门也要同时落实落细减税降费政策，坚守不收“过头税费”红线。

　　国家体育总局体育文化与体育宣传发展战略研究中心高端智库骨干专家、广州体育学院教授曾文莉告诉《环球时报》记者，体育具有较强的杠杆效应，以体育赛事表演为杠杆，能撬动城市基建、旅游、文化等，激活体育消费热情，推动体育产业能级提升，而这个杠杆的原动力主要是运动员尤其是明星运动员。

　　据介绍，京津冀交响乐艺术发展联盟成立于2019年，旨在通过整合三地资源、深化合作机制，推动交响乐艺术在创作、演出、人才培养及市场拓展等领域的创新突破。今年3月初，发展联盟在北京交响乐团挂牌。除了策划举办《长城》交响合唱音乐会，发展联盟还将开展人才交流、委约创作、联合演出。李长军说，“随着京津冀一体化的程度越来越高，文化领域的融合也越来越深入，我们在艺术创作上的合作正当其时。”(完)

　　数据显示，该县近四年投入3.3亿元扶持资金、30.9亿元金融贷款，建成3个“万头牛”、4个“万只羊”乡镇，带动2万户农户年均增收5000元，高原蔬菜种植面积达28万亩，年产值17.5亿元。