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　　眼下，美国对包括中国在内的贸易伙伴单边加征关税，这解决不了其自身问题，反而会引发金融市场剧烈波动，推高美国通胀压力，削弱美国产业基础，加大美国经济衰退风险。白皮书援引相关研究认为，“对等关税”及相关国家对美反制，可能拉低美国实际GDP增速1个百分点左右。

　　一方面，中国自身经济韧性足以抵御外部冲击，超大规模国内市场和完备的工业体系为化解压力提供支撑。另一方面，官方也有丰富的政策“工具箱”，无论是财政政策还是货币政策，都保留了适当空间与调整余地，随时可以出台。

　　昆明4月9日电 (记者 韩帅南)记者9日从云南电力技术有限责任公司获悉，该公司近日与南方电网云南电动汽车服务有限公司合作共建的云南省首个“光储直柔+全直流充电桩一体化系统”在云南昆明正式投运。

　　经查，王一新丧失理想信念，背弃初心使命，结交政治骗子，对抗组织审查；违背组织原则，隐瞒不报家庭房产情况，在组织谈话时不如实说明问题，违规选拔任用干部并收受财物；违规收受礼金，接受私营企业主低价装修，利用职权为特定关系人谋取利益，搞权色、钱色交易；道德败坏；以权谋私，大搞权钱交易，利用职务便利为他人在土地开发、项目承揽等方面谋利，并非法收受巨额财物。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　公开资料显示，陈政高，男，汉族，1952年3月生，辽宁海城人，1970年12月参加工作，东北财经大学金融系货币银行学专业毕业，经济学硕士，系十七届中央候补委员、十八届中央委员。

　　中央要求谋划新一轮财税改革，税制改革是重头戏，未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁，在税收征管不断强化的同时，为促进企业、个人实际税负维持在合理水平，未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。