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　　开泰研究中心预计，2025年泰国旅游净收入为2.38万亿泰铢，比去年有所下降，显示旅游业仍然是泰国经济增长的重要驱动力，但驱动作用开始减弱。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。

　　“基于原有石窟空间和造像、壁画的特点，我们进行了数字艺术再创作，让观众能够更直观地了解石窟艺术中国化的脉络。”展览执行策展人姜峭峰介绍。

　　甘云说，如今有越来越多的专家学者和海内外收藏家聚在一起，为每一个可能的线索四处奔走，反复考证搜集来的照片和影像资料，通过各种实物史料还原飞虎队和抗日战争历史，让每一个历史人物的生活鲜活起来。去年，他和研究会精选部分照片史料送展到美国，引起一些美国青年的兴趣。“这是一个好的开始，让共同的记忆跨越大洋，让新一代的中外年轻人共续情谊。”(完)

　　根据美国CNBC网站梳理的数据，通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。

　　戴维·阿迪昂的堂外祖母谭惠霞今年81岁，精神矍铄，她慈祥地看着坐在身边的戴维·阿迪昂，还特意抓了一把龙眼递给他，“很开心能看到他，希望他能常回来看看”。