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　　除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。

　　内蒙古师范大学校长张军表示，希望各位专家学者聚焦国际传播理论创新与区域文化互鉴，激荡思想、广开思路、深入交流，形成兼具理论深度与实践特色的研究成果。“我校将以本次会议为契机，进一步深化中俄蒙三国高校交流合作，加速科研成果向实践应用转化，形成以多民族文化互鉴为底色、以中国特色传播理论为支撑的北疆风格话语体系。”(完)

　　李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

　　反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

　　“依托跨境送电模式，既有助于老挝将自然资源转化为经济优势，培养老挝电力人才，又能助力中国能源转型和电力保供，一举多得。”刘慧说。(完)

　　跨境支付通是指通过内地网上支付跨行清算系统与香港快速支付系统“转数快”连接，在遵从两地相关法律法规的前提下，为两地居民提供实时跨境支付服务。两地支付基础设施实现直接对接，减少资金处理环节，跨境汇款成本明显降低。

　　深港两地由于地缘相邻，经贸往来、人员流动十分频密。早在1998年就开始先行先试深港跨境支付互联互通，先后推出深港票据联合结算、深港外币实时贷记、深港代收付、深港跨境人民币、深港电子支票等业务。2024年深港跨境收支合计617.8万笔、9536.7亿美元，两地美元、港币、人民币资金可实时清算，支票也可流通使用。