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　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　在外交方面，尽管中欧政治体制不同，但彼此走近的大势从未改变。自1975年中国与欧洲经济共同体正式建立外交关系以来，中欧关系从“建设性伙伴关系”发展为“全面战略伙伴关系”，历经国际格局变迁和全球化浪潮起伏，始终保持总体稳定发展态势，成为世界上最重要的双边关系之一。1998年1月，由欧盟倡议建立的中欧领导人定期会晤机制，时至今日仍为推动双边关系发挥着重要作用。

　　根据美国CNBC网站梳理的数据，通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。

　　春秋旅游副总经理周卫红表示，随着更多客源地的境外游客得以通过更便捷的方式来到中国，了解、感受中国的开放态度、全球胸怀，旅游企业也将结合更多体验性的文化内容，设计丰富多样的出入境游新品。同时，澳大利亚、新西兰也有着很多华人华侨，单方面免签的推出，在方便他们回国探亲访友之余，同时也可以通过旅游，来看看中国发生的深刻变化，体验丰富多彩的生活和文化。

　　“潘维廉教授，来信和赠书收到了，作为中国改革开放的见证者，这些年你热情地为厦门、为福建代言，向世界讲述真实的中国故事，这种‘不见外’我很赞赏。”

　　尽管中国并未采取集中清缴清欠税收等行动，但随着税收大数据广泛应用，网状、系统性税收风险分析取代了此前个人经验点对点分析，税收征管力度事实上在不断强化，税收征收率在不断提高。以前企业偷漏税可能不容易被发现，但近些年通过税收大数据，税务部门会收到企业风险提示，并跟企业确认，不少企业需要依法补缴税款。

　　7月21日，中国外交部宣布，经中欧双方商定，欧洲理事会主席科斯塔与欧盟委员会主席冯德莱恩将于7月24日访华。国家主席习近平将会见科斯塔和冯德莱恩，国务院总理李强将同欧盟两主席共同主持第二十五次中国—欧盟领导人会晤。此访恰逢中欧建交50周年之际，在国际地区形势日趋复杂、全球经贸摩擦加剧背景下，中欧高层的此番互动能够达成哪些共识，备受外界关注。