更新时间:2025-06-30 02:52:33 | 浏览次数:9666
去年,民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》,画出国际航空枢纽的蓝图,提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。
去年以来,中国对多个国家单方面免签。截至目前,中方已经对法国、德国、意大利、荷兰、西班牙、瑞士、爱尔兰、匈牙利、奥地利、比利时、卢森堡等国施行单方面免签;还与泰国、新加坡、马来西亚、格鲁吉亚等国互免了签证。此前的6月13日,国务院总理李强在惠灵顿总督府同新西兰总理拉克森举行会谈。李强表示,将把新西兰纳入单方面免签国家范围,希望新方为中国公民赴新提供更多便利。
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广西壮族自治区副主席廖品琥在会上致辞时表示,广西南宁是中国—东盟商务与投资峰会的永久举办地,常年汇聚东盟工商界资源;黑龙江则是中国向北开放的高地,哈尔滨国际经济贸易洽谈会等平台在东北亚地区具有重要影响力,愿广西与黑龙江两地积极利用区位和平台优势,共同拓展国际市场。
适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示,最近几年,国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一,新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远,高铁也不发达,更依赖民航运输。此外,西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
黄循财说,新加坡坚定奉行一个中国政策,愿深化双方各层级交往,拓展经济、社会、文化等领域合作,密切两国立法机构交往,维护新中共同利益。每个国家都根据国情选择适合自己的发展道路,相信中国必将顺利实现第二个百年奋斗目标。(完)
“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳,西南的成都、重庆、昆明,西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是,西北地域辽阔,西安与乌鲁木齐距离非常远,两个枢纽生态位截然不同。”