更新时间:2025-10-11 07:02:32 | 浏览次数:4565
作为国家“十四五”交通运输重大工程和辽宁省迄今投资规模最大、建设里程最长、技术复杂程度最高的高速公路项目,京哈高速改扩建工程的全线通车,将极大缓解区域交通压力,对推动辽西融入京津冀协同发展战略、促进国家综合运输大通道能力提升具有重要意义。(完)
北京9月27日电 中国首条长距离十车道高速公路——京哈高速公路绥中(冀辽界)至盘锦段改扩建工程27日全线通车,正式实现双向十车道运营,标志着中国东北地区高速公路网迎来新一轮升级。
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这是在今年温布尔登网球公开赛结束后,郑钦文时隔近三个月重返赛场。7月,郑钦文接受了右手肘部手术,此后进入康复期的她错过了包括美国网球公开赛在内的多项赛事。
作为辽宁乃至东北地区进出关的交通主动脉,原京哈高速绥中(冀辽界)至盘锦段已运营22年,原双向六车道通行能力日趋饱和,难以适应日益增长的交通需求。2022年8月,京哈高速改扩建工程正式开工,在“边通车、边施工”的复杂条件下有序推进。工程起于绥中县九门口隧道,全长238.04公里,其中改扩建段主线222.08公里,主线段设计速度为每小时120公里。
天津9月27日电 (江莹)“静海区王口镇不断完善产业链条,上游与新疆、美国、伊朗等优质坚果种植基地建立长期合作,保障原料供应;下游引入申通物流炒货电商专项物流分拣线、京东打包云仓,大幅提升物流效率,降低企业成本,构建起‘龙头企业引领+配套产业协同+电商物流支撑’的完整产业生态,直接带动1万余人就业,辐射带动包装印刷、食品添加剂等关联产业发展。”天津市坚果加工行业协会相关负责人表示。