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　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　张先生说，因为网球人群的增多，网球运动关联经济也更加活跃。球衣、球袜、球包以及打球的各种装备和周边产品，包括网球训练课都在走俏。比赛数量的增加，更是提升了各地运动场馆的利用率。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　柬埔寨投资者商会联盟主席李坤泰表示，随着柬埔寨与国际社会互动日益紧密，本次交流会将进一步推动柬埔寨与国际社会在经济投资等领域的交流与合作。柬埔寨投资者商会联盟将致力深化与各方合作关系，继续发挥桥梁与纽带作用，为来柬投资者提供引导与服务。

　　丁薛祥表示，尽管外部冲击影响加大，中国经济依然呈现向好态势，向世界展现了强劲活力和韧性。中国将加紧实施更加积极有为的宏观政策，着力稳就业、稳企业、稳市场、稳预期，以高质量发展的确定性应对外部环境急剧变化的不确定性。无论外部环境如何变化，中国对外开放的大门只会越开越大。诚挚欢迎各国企业到中国投资兴业，积极参与中国式现代化进程、分享中国发展机遇。

　　其中，上海博物馆副馆长陈杰表示，《上海六千年》凭借考古实证，清晰呈现并阐释了包括上海地区在内的长江下游地区早期文明的发展进程。上海自古以来就是长江文明与海洋文明的交汇枢纽，多元文化在此碰撞、共生，逐渐塑造了开放包容的城市基因。