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　　反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

　　如何在未来的时代让集邮更好地发展下去？“内容是永恒的内核。”李近朱认为，应该通过展览等形式，让更多人关注邮票，尤其是引发年轻人对邮票的兴趣。面对邮票这个既熟悉又陌生载体，年轻人的好奇或关注十分重要。

　　习近平主席此行期间，东道主哈萨克斯坦总统托卡耶夫亲赴机场迎送，安排战机为专机护航，共同欣赏哈萨克斯坦儿童朗诵自创中文诗歌和表演民族舞蹈；《平“语”近人——习近平喜欢的典故》在中亚五国播出；习近平主席引用的中国诗文典故广受当地民众关注和喜爱……高规格礼遇和高度关注，充分体现中国同中亚国家植根于两千多年友好交往的深情厚谊。

　　除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。

　　体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程。

　　尽管中国并未采取集中清缴清欠税收等行动，但随着税收大数据广泛应用，网状、系统性税收风险分析取代了此前个人经验点对点分析，税收征管力度事实上在不断强化，税收征收率在不断提高。以前企业偷漏税可能不容易被发现，但近些年通过税收大数据，税务部门会收到企业风险提示，并跟企业确认，不少企业需要依法补缴税款。

　　今年以来，香港再次被评为“全球最自由经济体”，国际金融中心地位稳居世界第三，人才竞争力重返全球前十，多所高校在世界大学排名中位次攀升。一张张亮丽“成绩单”的背后，是香港迈向由治及兴的鲜活例证。可以预见，在中央的关爱与支持、以及香港各界齐心协力下，“东方之珠”未来将焕发更耀眼光芒。(完)