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更新时间:2025-06-15 21:32:36 | 浏览次数:0176


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  世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

  大湾区国际信息科技协会会长、国家数据专家咨询委员会成员、香港特别行政区政府特首政策组专家组成员杨德斌从闽港合作机制、产业协同创新和青年人文共融三方面描绘了闽港“超级联络人”的蓝图,表示闽港数字经济合作将紧抓数字中国、共建“一带一路”机遇,构建数据跨境流通与产权交易新规则,推动合作从“互补”迈向“共生”。

  [环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。

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