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　　小小一把伞，涉及的材料、配件多且杂，工序多达上百道。从一把伞的创新，到一条链的升级，再到一个生态圈的构建，中国日用杂品工业协会制伞专业委员会会长刘基安在晋江看到了制伞业的系统思维，“晋江制伞业以创新产品抢占消费升级风口，通过‘四链融合’打通产业协同堵点，为全国制伞行业树立了转型标杆”。

　　“科技行业正处于快速转型周期，存在巨大的开拓机会，创新不断加速，竞争格局持续调整。在行业内，部分企业正带头行动，构建使其他组织转型受益的AI；另有部分企业则专注于将AI集成到当前的产品和服务中；更有少部分企业已完全将AI嵌入其运营中。”毕马威中国通信、媒体及科技行业主管合伙人陈俭德说，提升整体生产力仍是科技企业利用AI实现价值的核心焦点。

　　广州6月18日电 (记者 程景伟)据广东人民出版社18日消息，当日，第三十一届北京国际图书博览会(BIBF)广东展区举办《增长新引擎：世界级湾区》英文版、中文版全球发布会暨《中国接受海外文化史》英文版权输出签约仪式。

　　轴承被称为机械工业的“关节”，是汽车关键零部件。拥有50多年该产业发展史的新昌被誉为“中国轴承之乡”，集聚了600余家企业、3万多名从业人员，年产值超百亿元。然而，这个百亿级传统产业应如何再上一个台阶？

　　对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。

　　“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

　　王毅说，中国同中亚国家山水相连、唇齿相依，始终以信相交、以诚相待，是命运与共的好邻居、好伙伴、好兄弟。通过建交30多年来共同努力，中国同中亚五国已实现全面战略伙伴关系、共建“一带一路”合作伙伴、双边和区域命运共同体“三个全覆盖”，展现了双方携手前行、共创未来的坚定决心。5年前，六国共同创立了中国-中亚机制。这一机制契合各方需求、顺应历史潮流，一经成立即展现出蓬勃生机，实现了快速发展。特别是2023年在西安成功举行首届峰会，机制建设四梁八柱由此迅速成型，13个部级合作平台相继建立，常设秘书处全面运营，呈现元首引领、政府推动、各界参与、多轨并行的立体多元合作格局。