更新时间:2025-10-07 21:00:37 | 浏览次数:9009
随着避暑旅居的游客多起来,目的地的“清凉经济”产业链逐渐走向成熟。如素有“凉都”之称的贵州六盘水近年来打造了避暑康养旅居产业链,从“吃住行游购娱”全方位丰富旅游产品供给,积极探索“医康养”结合的创新模式,配套建设了健康体检中心、营养膳食中心以及图书馆、健身房等活动空间,还推出彝族火把节体验、美食品鉴等活动,力求满足避暑旅居群体的需求。
春秋旅游副总经理周卫红表示,随着更多客源地的境外游客得以通过更便捷的方式来到中国,了解、感受中国的开放态度、全球胸怀,旅游企业也将结合更多体验性的文化内容,设计丰富多样的出入境游新品。同时,澳大利亚、新西兰也有着很多华人华侨,单方面免签的推出,在方便他们回国探亲访友之余,同时也可以通过旅游,来看看中国发生的深刻变化,体验丰富多彩的生活和文化。
“积极管理你的核心业务,这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示,虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式,但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同,与传统的底特律汽车制造商相比,特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势,这有助于该公司在中国市场的发展,使其有“更大的发展空间”。(汪品植)
近年来,中国消费者越来越重视饮食健康和体重管理,企业顺应消费潮流大势,瞄准这个细分市场挖掘潜力加快拓店,推出更多本地化创新。
与会专家认为,中国海外利益保护需置于全球南方崛起的背景下重新定位。风险防控应兼顾应急响应与源头治理,通过规则对接、标准互认提升合作的抗风险能力。政府、学界和企业也应建立常态化沟通机制,将理论研究转化为可落地的实践方案。
国泰航空之前已在内地开通19个航点,但这次格外用心,为乌鲁木齐航线专门投放了配备可全平躺商务舱座椅的A330-300宽体机,在机载娱乐系统加入了《我的阿勒泰》,商务舱酒单上还出现了新疆产的红酒。
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。