更新时间:2025-10-07 00:27:36 | 浏览次数:1044
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
中国驻英国使馆发言人13日表示,英方有关制裁是没有国际法依据的单边主义行径,中方坚决反对,已向英方提出严正交涉。英国政府罔顾国内国际民意,不断火上浇油,助长战事延绵不绝、生灵涂炭,致使和平更加遥遥无期。
黄山中创精密制造有限公司是黄山工业母机行业的龙头企业,生产的直线导轨可在高负载情况下实现微米级别的进给及定位,属于工业母机——机床的核心基础零部件,产品远销欧洲、美国、韩国、日本等国家和地区。
通辽市副市长吕国华介绍,通辽地处“一带一路”向北开放重要节点,毗邻华北市场,运输成本较低;新能源装机占比达60%,综合电价低至0.38元/度,为绿色低碳生产提供低成本电力保障;依托现有化工基础,可实现从原矿开采到高端化学产品生产的垂直整合。
“积极管理你的核心业务,这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示,虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式,但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同,与传统的底特律汽车制造商相比,特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势,这有助于该公司在中国市场的发展,使其有“更大的发展空间”。(汪品植)
“宏观经济政策是稳定经济的有效手段。特别是在国际环境变乱交织,全球经济衰退预期升温的背景下,更要加强超常规逆周期调节,用好用足更加积极的财政政策和适度宽松的货币政策。”黄汉权说。
商务部电子商务和信息化司副司长侯斌表示,在中国—中亚电子商务合作对话机制下,中方与中亚国家持续加强合作,在共享中国大市场、共促产业数字化转型、共抓电商人才培养等领域迈出坚实步伐。下一步,将组织开展好“丝路电商惠全球”主题活动,从扩大特色产品进口、开展电商产业对接、举办云上培训专场等方面深化与中亚国家的合作交流,发挥电子商务创新、赋能、普惠、包容的桥梁作用,为中国—中亚命运共同体注入新动能。