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　　近年来，随着青海经济的持续发展，西宁曹家堡国际机场日均航班起落架次日渐增多，原有铁路线已无法满足航油输送需求，加之该铁路线始建于20世纪90年代，出现设备老化等问题，建设一条运输能力更为强大的铁路航油输送通道迫在眉睫。

　　本届论坛以“AI领航 未来已来”为主题，由新疆数字化发展局指导，克拉玛依市人民政府主办，数字丝路新疆产业投资集团与华为技术有限公司联合承办，汇聚院士专家、政府领导、行业领军企业等代表，重点围绕人工智能技术前沿、创新应用实践、产业政策等议题展开深度交流。

　　乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

　　记者从广西壮族自治区防灾减灾救灾委员会办公室获悉，针对今年第1号台风“蝴蝶”造成的灾情，广西于昨天12点启动自治区自然灾害救助四级应急响应。

　　蔚领时代推动影游联动沉浸式体验变革，发布首个超写实3A级XR互动影视作品《木兰2125 XR》，紧扣虚拟现实电影发展趋势，以突破性的全息云串流技术，打造多维沉浸式互动体验。

　　活动现场，中美青少年互赠纪念品。“我和美国青少年共同聆听小小的乒乓球如何打开中美交往的大门。当我把球拍交到美国朋友手中时，突然领悟了‘小球推动大球’的深刻含义。”上海青年学生代表陈嘉晟说。

　　除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。