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　　此外，吴婉菁还积极探索“非遗+现代传播”的多元路径，利用新媒体平台，开展线上教学和展示活动，并通过短视频、直播等形式，向更多人传递夏布绣的制作过程和独特魅力，吸引更多爱好者参与到夏布绣的学习和传承中来。

　　由西部科学城智能网联汽车创新中心(西部智联)、清华大学智能绿色车辆与交通全国重点实验室、中关村科技租赁股份有限公司主编，联合数十家产业生态企业共同参编的《自动驾驶干线物流商用报告》也在研讨会上发布，作为国内首个聚焦自动驾驶干线物流商用发展的研究成果，该报告认为，自动驾驶干线物流已进入蓄力突破的新阶段，技术成本、商业模式、市场、政策四大核心要素的发展步伐正逐步加快。

　　2024年3月6日，上海首单进口TIR国际公路运输业务在上海车站海关监管下顺利落地，此次出口货物完成通关，标志着上海进出口TIR国际公路运输业务双向贯通。

　　博汇股份被要求补税5亿元，则是因为公司生产的重芳烃衍生品被税务部门认定需要按照重芳烃缴纳消费税，博汇股份对此不认同，最终是否补税、如何补税等仍有待税企双方良性沟通。

　　5月15日，中国首个百台级纯电动无人驾驶矿卡集群在这里投入运营。与传统矿卡不同，此次投用的“华能睿驰”纯电动无人驾驶矿卡前方完全取消了传统的人员驾驶室，车内安装了564千瓦时的磷酸铁锂电池组，单次换电时间小于6分钟，满电状态可拉载90吨货物行驶约60公里。

　　据介绍，全省夏收工作6月7日基本结束，夏粮丰收已成定局。夏播工作从5月28日大面积展开，截至6月13日，已播种面积7915.2万亩，夏播工作大头落地。初步统计，目前全省因旱不能播种面积323万亩，若未来持续无有效降水，夏播进度将会进一步放慢。

　　“正如习近平主席在贺信中所言，西博会为世界各国分享中国西部发展机遇提供了有效平台。”泰国天丝集团首席执行官许馨雄说，西博会不仅拓展了众多外企与中国西部地区的合作交流，也让我们看到中国西部未来发展的巨大潜力。企业将更加积极地利用关税优惠和市场准入便利，进一步加强与中国及其他东盟国家的业务联动，通过多元化的产品线进入更多区域市场，推动区域经济一体化发展。