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　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

　　北京、上海、广州是3大全方位门户复合型功能的国际航空枢纽，成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨是7大区位门户复合型功能的国际航空枢纽。

　　长沙6月12日电 (记者 郭超凯)湖南长沙11日迎来中非友好大家庭一场盛会，中非合作论坛成果落实协调人部长级会议在此举行。双方梳理中非合作论坛北京峰会以来取得的成果，就下一步中非合作形成一系列共识。

　　20世纪50年代，上海进入了工业化时代，浦东的船舶工业进一步发展。与此同时，浦西许多纺织类工厂也搬到浦东，由于人口大量迁移和聚集，出现了住房短缺现象。冯路介绍，陈桂春住宅也被纳入统一支配的租赁用房行列，曾一度容纳了72家房客。

　　据悉，上海静安区凭借国际化区位优势、完善的产业生态和前瞻性的政策支持，汇聚了全球顶尖的时尚资源，培育了众多具有国际影响力的本土品牌，构建了从设计创意到商业落地的完整产业生态，正在成为中国时尚产业转型升级的一个核心引擎。

　　2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。

　　青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。