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　　对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。

　　兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。

　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

　　近日，农业农村部、水利部、应急管理部、中国气象局联合下发通知，要求各地立足加强组织领导，落实工作责任，分区分类指导，细化实化措施，确保夏播作物种足种满，奠定秋粮和全年粮食丰收基础。

　　国家自然科学基金委员会主任窦贤康和4家加入的民营企业——江苏恒瑞医药股份有限公司、深圳迈瑞生物医疗电子股份有限公司、杭州协合医疗用品有限公司、齐鲁制药有限公司相关负责人等出席签约仪式。

　　“这并不是妥协方案，而是立足于现实、推动转型的创新工具。”拉马福萨表示，该机制须与国家经济政策保持一致，并接受政府严格监管，确保其影响具有广泛性和长期性。

　　“赋权政策不是投资的障碍，而是推动社会包容、赢得市场认同、扩大企业市场份额的积极机制。”拉马福萨称，南非的广义黑人经济赋权政策适用于所有希望在南非投资和经商的企业，无论本地或外国企业。