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　　“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　谈及未来规划，周全清眼中充满期待。他计划组织新西兰年轻人开展“楚文化寻根之旅”，推动荆州博物馆与奥克兰博物馆联合举办曾侯乙编钟展览。而他最盼望的，是能开通荆州直飞基督城的航班，“那样的话，从洪湖到艾黎的家乡，就像‘一碗热干面的距离’。” 在搭建中新交流桥梁的道路上，周全清将继续坚定前行，续写更多精彩故事。(完)

　　据了解，今年跨博会的海外工厂专区还迎来了马来西亚工厂组团参展，重点展示其美式家具、板式家具等优势品类，旨在为更多中国卖家提供“本土设计+源头生产”的跨境供应链资源。

　　美国财政部本周早些时候也公布了新的反俄制裁方案，涉及俄罗斯以及中国等其他国家的300多家公司、银行和数十名个人。中国外交部发言人林剑13日表示，美国在全球范围内滥施单边制裁贻害无穷，严重损害他国主权安全，造成人道惨剧，破坏产供链稳定。乌克兰危机升级后，美方制裁更是变本加厉。而这种乱舞制裁大棒的做法，不仅无助于问题的解决，反而成为世界一个主要的风险源头。

　　当然，运营更要活。强大的内生动力是可持续发展的根基。这需要建立多元的资金保障渠道，培育充满活力的专业人才梯队，构建高效透明的管理体系，确保博物馆在学术研究、藏品管理、公共服务等各方面保持卓越。

　　上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。