更新时间:2025-06-15 08:26:42 | 浏览次数:1094
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
拉夫罗夫表示,面对快速变化的世界,俄中保持密切互动十分必要。俄方愿同中方相互支持彼此举办苏联伟大卫国战争胜利80周年和中国人民抗日战争胜利80周年纪念活动,深化各领域务实合作。
但随着税收征管能力不断强化,税收征收率不断提高,企业实际税负正在逐步接近名义税负,在当前经济形势下,企业痛感会更明显,一些企业如果不能承担可能会选择停业,这不仅影响就业,更会对宏观经济运行带来负面影响。
朱立伦表示,民众选出的民意代表,是希望台湾安定、团结、和平,但民进党民意代表是赖清德的鹰犬,纵容赖清德的行径、成为帮凶,是真正该被罢免的民意代表。他呼吁全台所有民意代表团结努力,协助罢免民进党民意代表的第二阶段连署。
民营企业出海要理性布局,加强与本地市场的融合。此外,需熟悉国际规则与国际市场管理标准。制造业的成功经验表明,主动接受并内化国际规则是打开全球市场的关键一步。如,中国在中端产业链及供应链领域具有明显优势,民营企业应以此为切入点,将部分供应链环节转移至东南亚或其他经济体,利用为当地创造就业和税收的方式,获得更广泛的市场接纳度。中国青山集团在印尼的成功经验,以及浙江部分企业在东南亚的良好实践表明,企业出海应避免“抢饭碗”式竞争模式,为当地经济“做加法”的共赢模式不仅有助于提升中国企业的国际声誉,也为“一带一路”倡议的持续推进提供了坚实支持。(完)
面对美国加征高额关税带来的挑战,粤开证券首席经济学家罗志恒指出,中国有丰富的政策工具箱来应对外部的冲击和挑战。如从财政空间看,中国在杠杆率水平、利率水平、通胀水平仍有回旋空间。他建议,可根据外部形势的变化及时优化和调整应对策略。
“积极管理你的核心业务,这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示,虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式,但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同,与传统的底特律汽车制造商相比,特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势,这有助于该公司在中国市场的发展,使其有“更大的发展空间”。(汪品植)