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更新时间:2025-06-17 05:56:51 | 浏览次数:0055


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  近些年我们也能看到这些举措,中国推出大规模减税降费政策,有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税,营业税改为增值税;增值税基本税率从17%降至13%;个人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点,实际降低了税负;城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。

  老客代表换车或增购的汽车消费人群,新客代表第一次购车的消费人群,随着汽车以旧换新和老车批量进入淘汰期,汽车市场迎来两大变化:一是老客取代新客成为购车主力。汽车市场正从增量转向存量阶段,老客(换车/增购人群)占比持续攀升。2016年新客占70%,但2023年老客购车比例已达56%,在2024年以旧换新政策推动下,预计这一比例将增至60%,标志着老客成为需求核心。二是品牌忠诚度下降,车企运营能力不足。老客更倾向选择新品牌,90%对其他品牌有意向,59%明确不再回购原品牌。尽管车企可通过APP、客服等触点触达老客,但多数仍依赖简单售后回访,缺乏系统性用户运营机制,导致数据价值挖掘不足、客户留存困难,与加速迭代的产品策略形成矛盾。

  上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。

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