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　　国家体育总局体育文化与体育宣传发展战略研究中心高端智库骨干专家、广州体育学院教授曾文莉告诉《环球时报》记者，体育具有较强的杠杆效应，以体育赛事表演为杠杆，能撬动城市基建、旅游、文化等，激活体育消费热情，推动体育产业能级提升，而这个杠杆的原动力主要是运动员尤其是明星运动员。

　　朱凤莲应询指出，赖清德当局为了谋“独”，主动出卖台湾核心优势产业，换来的却是美国对台课征高关税，让其着意编造的“美台关系”假象破灭，“棋子”变“弃子”。她批驳赖当局“跪美卖台”，令人不齿。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　据国际网球联合会发布的《2021年全球网球报告》，2021年全球参与网球运动的人口有8718万人，中国以1992万人成为全球网球参与人数排名第二的国家，仅次于美国，占全球总网球人口的22.9%。同时，中国网球场的数量也为全球第二，达49767个。网球教练则以11350人位居全球第五。

　　“我们要以文化周活动为契机，突出‘融合共享，携手同行’的主题，整合社会资源，创新方式方法，大力弘扬‘北疆文化’，深入开展‘大爱北疆’系列助残行动，让更多残疾人在艺术创作中找到自信，在沉浸式的文化体验中感受到温暖。”佟国清说。

　　从“住有所居”到“住有优居”，这不仅是标准的提升，更是时代对居住品质的全新注解。近日，记者深入多地调研，探寻新规背后的民生温度与行业变革。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）