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　　兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。

　　李在明，1964年出生于韩国庆尚北道安东郡一个贫困家庭，父母都是以烧荒开垦为业的“火田民”。由于家庭经济困难，小学毕业后，李在明放弃升读初中。

　　资料显示，2024年，英国是对华投资最大的欧洲国家，也是中国对欧投资的第二大目的国。英国驻广州总领馆商务领事陆岩在会上表示，福建厦门的基础设施建设和活力给他留下了深刻的印象。他表示，英国政府重视与中国在经贸领域的合作，并对中方企业进入英国市场表示欢迎。他认为，中英合作不仅带来了经济收益，还促进了就业、创新和技术进步，呼吁双方共同努力实现更大成就。

　　反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

　　最让市民点赞的是农贸市场的“华丽转身”。过去的光明街早市，商贩占道经营，垃圾遍地。现在取而代之的是“惠民园”标准化市场：配备中央空调、智能电子秤等现代化设施，设立食品安全快检室，严格保障食品安全。

　　兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。

　　数据显示，这个端午假期，淄博的陶瓷琉璃博物馆、周村古商城、蒲松龄故居等一批传统文化景区的接待量超过50万人次。如何将烧烤带来的“流量”更好转化为“增量”？在淄博市文旅局，记者找到了答案。淄博市文化和旅游局局长宋爱香称：“我们现在想在中轴线上布局更多有淄博特色的街区、工业遗存再利用的项目，这样更能彰显淄博的特色。”