家中自己能配的毒药 欧盟称已准备好回应美方加税

　　效率的提升，带来的是亮眼的成绩单。根据统计，今年前4个月，粤港澳大湾区内地9市进出口总值达到2.85万亿元，创下历史同期新高。

　　纪宁说：“欧美国家的网球市场已逐渐进入饱和阶段，中国被认为可能带来新的爆发性增长点。”他认为，在中国这个网球新兴市场，应更充分地挖掘体育明星的商业价值。“这有利于全面释放中国体育经济的增长潜力。”

　　面对此次粮食安全保障攻坚战，逊克海事处构建系统性解决方案：一是通关效率再提速，开通“7×24小时”通关绿色通道，实行“预约申报+随到随检”模式，最大限度压缩单船通关时间。二是安全监管无死角，对参与运输的6艘船舶开展专项安全检查，整改隐患18项，确保适航性100%达标。三是航道实时监控，通过CCTV、北斗定位系统，全天候监测黑龙江水域通航动态，提前预警3次恶劣天气。

　　中央要求谋划新一轮财税改革，税制改革是重头戏，未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁，在税收征管不断强化的同时，为促进企业、个人实际税负维持在合理水平，未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。

　　2005年，丹麦外交部、工商界共同建立丹中商业协会，以加强两国企业界的交流与理解，促进丹麦和中国的商贸合作。20年来，丹中商业协会持续组织高层商务互访和商业研讨活动，为两国商界提供政策简报和市场分析。“我们为两国企业搭建可信赖的交流平台，就如何以最佳方式进入对方市场并确保相关法规和条例得到遵守交换意见和经验。”蓬托皮丹介绍。

　　屠海鸣认为，香港经济正呈现人、财、物“三旺”格局。“人旺”体现在来港游客增加和“抢人才”成效显著；“财旺”体现在金融市场繁荣；“物旺”体现在货物出口增加。在世界百年未有之大变局加速演进背景下，香港的“通道”和“避风港”功能更加凸显：大批海外资产通过香港进入中国内地，内地企业排队在香港上市。全球投资者正将资金转向风险更可控、潜力更大的亚洲市场，香港成为理想投资地。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。