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第二，议程设置失灵。新任领导刚上任，却没有提出让民众有感的重大改革行动，欠缺议程设置能力，迄未展现其领导能力，无法主导政治议程，反而任由蓝白“在野”党主导议题引领风潮。
记者采访期间，一架墨西哥奥胜航空的全货机经过16小时的飞行抵达郑州机场，装载完46吨跨境电商货物后，返回墨西哥城。墨西哥奥胜航空是入驻郑州机场的第26家航空公司，定点航线达到每周两班。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
随着一揽子存量政策和增量政策以及各项助力中小企业政策持续发力，加上企业复工复产和众多项目开工，中小企业开始回稳运行。3月份中型企业采购经理指数为49.9%，较上月上升0.7个百分点；小型企业采购经理指数为49.6%，较上月上升3.3个百分点，并且小型企业生产指数较上月大幅上升6.7个百分点，接近51%的水平。
北京市科委、中关村管委会二级巡视员张志松表示，北京市科委、中关村管委会将继续推动6G创新发展，聚焦关键技术突破，搭建技术验证平台体系，协同推进国际统一标准，共建全球6G生态圈。
最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）
近些年我们也能看到这些举措，中国推出大规模减税降费政策，有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税，营业税改为增值税；增值税基本税率从17%降至13%；个人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点，实际降低了税负；城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。