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　　7月22日，中卫市委召开常委(扩大)会议，宣布宁夏回族自治区党委干部职务任免决定：马洪海同志不再担任中卫市委副书记、常委、委员和中卫市人民政府市长职务，另有任用。马秀兰同志任中卫市委委员、常委、副书记，提名为中卫市人民政府市长候选人。

　　国家体育总局体育文化与体育宣传发展战略研究中心高端智库骨干专家、广州体育学院教授曾文莉告诉《环球时报》记者，体育具有较强的杠杆效应，以体育赛事表演为杠杆，能撬动城市基建、旅游、文化等，激活体育消费热情，推动体育产业能级提升，而这个杠杆的原动力主要是运动员尤其是明星运动员。

　　作为影视文艺工作者，《巴扎喜事》编剧李牧时表示，要坚持守正创新，汲取时代灵感，创作映照时代的文艺精品润泽人心、滋养网络空间。他推介“未来互联网·夏尔希里新对话”活动，期待共赴思想碰撞、智慧交融的新对话。

　　“从飞机上俯瞰，我们就感受到了甘肃独特的地貌，有沙漠戈壁，还有绵延起伏的山脉。”张宇航23日在兰州接受媒体记者采访表示，参观学校后她被当地厚重的文化所吸引，此行最为期待的是与内地学生们一起交流，特别是关于学习、生活和饮食等方面的探讨，“我会将此行在甘肃的所学所看所想带回澳门，与家人和同学分享。”

　　实际上，大家对美好生活的向往在交通运输领域表现最突出的，就是期盼出行有更多选择、有更大便利、有更优品质。如今，我国每天约1亿人次乘轨道交通高效通勤，地铁的准时准点、轻轨的便捷舒适，让大家生活工作更便利；每天约有1亿人次靠公交穿梭街巷，串联起大家出门逛街、买菜等日常烟火；每天约有1亿人次选择出租车、网约车实现“门到门”出行，最后一公里出行更顺畅。这三个“1亿人次”，是城市交通承载能力与韧性活力的生动注脚。而人员、货物的高效流转，更是经济循环的“润滑剂”，推动人才、信息、资源循环，为消费和产业升级助力。三个“1亿”叠加，既是交通强国建设成果，更彰显中国经济韧性、潜力与活力。

　　西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。

　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。