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　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　在位于菏泽单县的菏泽市宁丰木业有限公司内，工人正通过监视器查看线上生产情况，一条年产30万立方米的刨花板生产线高速运转着。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　北京6月26日电 (记者 陈康亮)根据中国证券投资基金业协会(下称“中基协”)26日披露的数据，截至2025年5月末，存续私募基金140870只，存续基金规模20.27万亿元(人民币，下同)，较今年4月末的20.22万亿元有所增加。

　　国家防灾减灾救灾委员会办公室、应急管理部会同国家粮食和物资储备局向河北、山西、内蒙古、山东、河南5省（区）调拨3万件中央救灾物资，支持地方做好抗旱救灾各项工作。

　　复星基础设施产业发展集团董事长温晓东在接受中新经纬记者采访时说，夏季达沃斯论坛立足区域经济，经济参与的主体是企业家，论坛两提企业家精神在论坛上两次呼吁企业家精神，并非单纯着眼于企业自身的生存与发展，而是希望企业家们将全行业、全区域乃至全球的整体利益考虑其中。

　　“强烈的挫败感。”钱小清回忆，事后自己复盘，得出3点结论：事前发动不够；部分体检项目非小哥急需；时间安排有冲突，“撞上了送餐早高峰，他们一般要忙到快10点，才有空闲。”