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　　赵乐际表示，中方赞赏泰方坚定奉行一个中国原则，坚定支持泰方走符合本国国情的发展道路。中方愿同泰方加强发展战略对接，共同推动高质量共建“一带一路”和泰国五大未来产业对接，加快推进中泰铁路等重点项目建设，深化高科技、绿色发展、人工智能、数字经济等新兴领域合作。密切人文交流，继续办好中泰建交50周年庆祝活动，加强青年、教育、媒体、旅游等领域合作，共同坚决打击网赌电诈等跨境犯罪活动。在中国－东盟、澜湄合作等多边平台密切协作，秉持真正的多边主义，践行人类命运共同体理念和三大全球倡议，捍卫国际公平正义。

　　2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。

　　近期出现的这几则谣言，均是将视频张冠李戴，编造虚假的消息进行发布，但有“视频”未必有真相。网信部门也提醒广大网友，避免传谣可以记住三点：

　　王毅说，以色列和美国以“未来可能的威胁”为由对伊朗动武，严重违反国际法，侵犯伊朗主权。美方军机袭击国际原子能机构保障监督下的伊朗核设施更是开创恶劣先例，威胁国际核不扩散体系。和平需要实力来保卫，但实力未必能带来真正的和平。中方反对以武力解决争端，始终站在和平一边，站在对话一边，站在国际公理一边。

　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

　　●积极开展汽车贷款业务，综合借款人信用水平、还款能力等，合理确定贷款发放比例、期限和利率，适当减免汽车以旧换新过程中提前结清贷款产生的违约金。

　　中央要求谋划新一轮财税改革，税制改革是重头戏，未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁，在税收征管不断强化的同时，为促进企业、个人实际税负维持在合理水平，未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。