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　　西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。

　　法赫米表示，在以中国为代表的新兴市场国家群体性崛起的背景下，世界多极化加速发展。“中国式现代化为世界提供了新模式，走出了一条符合中国实际、同世界开放合作、统筹政府和市场作用的中国式现代化道路。”法赫米说。

　　乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

　　“要完善科技创新体系，积极对接国家战略科技力量和资源，优化完善创新资源布局，努力攻克一批关键核心技术，着力打造西部地区创新高地。”

　　体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　黄循财表示，新中关系植根于相互尊重、相互理解和相互信任，在两国历代领导人精心培育下，历久弥坚。新方期待在两国领导人战略引领下，以今年两国建交35周年为契机，同中方密切高层交往及各领域合作，深化友谊和互信，推进苏州工业园区等旗舰合作项目，挖掘数字经济、绿色经济、人工智能、生物医药等新兴领域合作潜力，进一步拓展第三方合作，密切人文交流。新方对中国经济充满信心，支持中方加入《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》和《数字经济伙伴关系协定》，期待中国－东盟自贸区3.0版升级议定书早日生效实施，愿同中方加强在区域和多边平台沟通协作，维护自由贸易和多边贸易体制。