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　　兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。

　　在采访中，邹海东告诉记者，联盟已建立“联合研发—专利转化—临床应用”的产业服务机制，2024年启动了4项临床研究及2项医企联合研发项目，2025年将进一步强化技术创新与临床需求的深度融合。本次大会上，两项重要临床研究项目启动，这两项临床研究是长三角眼病防治专科联盟与相关企业合作的角膜塑形镜临床研究项目和光学镜片临床研究项目。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　“内地企业在出海过程中，面临着投资融资、法律风险等多方面的挑战。”香港投资推广署华南署理投资推广总监陈晓慧接受记者采访时表示，香港独特的法律体系、广泛的全球联系、自由的市场环境、无缝对接国际标准规则、日益完善的营商环境以及全球重要的科研资源等，都是可以助力内地企业出海的独特优势。希望充分发挥香港内联外通的独特优势，促进内地、香港和中东市场合作共赢。(完)

　　新华社雅典6月7日电 尼科西亚消息：6月5日至7日，中共中央对外联络部部长刘建超率中共代表团访问塞浦路斯，分别同塞总统赫里斯托祖利季斯，民主大会党主席、议长迪米特里乌，民主党主席帕帕佐普洛斯，劳进党总书记斯蒂芬努，外交部代理常秘康斯坦丁尼杜等会见交流，考察劳进党帕福斯大区基层组织，向塞各界人士发表演讲，阐述中方欧洲政策。双方表示，将共同落实好两国领导人达成的重要共识，在涉及彼此核心利益问题上继续坚定相互支持，密切党际交往，促进共建“一带一路”等领域合作，进一步推动中塞、中欧关系发展。

　　兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。

　　在2025年“世界海洋日暨全国海洋宣传日”广西主场活动期间，与会代表现场参观了广西海洋经济发展成果展、玉林市向海图强开放发展成果展，并深入玉林龙潭产业园区、玉林海港码头等地开展现场学习调研。(完)