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　　“世界需要一个联通的中亚。”2023年5月，习近平主席在首届中国－中亚峰会上的主旨讲话中说。两年来，伴随中国－中亚机制合作水平不断提升，中吉乌铁路开工、中国多地常态化开行中亚班列、哈萨克斯坦西安码头投运并实现高质量发展、跨里海国际运输走廊建设持续推进……中国与中亚国家不断深化互联互通，中国－中亚交通走廊建设开启新篇章。

　　张先生认为，网球明星的出现与整个网球运动以及网球经济的发展是相互促进的，并形成正向反馈。他说，明星越多，示范效应就越强，就会更加刺激网球运动的发展，网球经济热度也会越高。而打网球的人多了，就会涌现出更多的网球明星。

　　今年以来，长沙至亚的斯亚贝巴全货运航线已累计执飞超52班次，货量近5000吨。此次航班的临时加密不仅满足了中非经贸博览会期间激增的货运需求，更是积极推动中非经贸合作、提升国际货运航空枢纽的重要举措。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　首届中国－中亚峰会上，习近平主席宣布推动开行面向中亚的人文旅游专列等一系列合作倡议。从丝路起点到中亚腹地，飞驰的专列为民心相通架设新的桥梁。哈萨克斯坦国家铁路公司董事会副总裁阿努阿尔·艾哈迈德扎诺夫说，希望专列的开通能够促进中国和中亚国家民众之间的交流，增进相互理解。

　　近些年我们也能看到这些举措，中国推出大规模减税降费政策，有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税，营业税改为增值税；增值税基本税率从17%降至13%；个人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点，实际降低了税负；城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。

　　天津6月13日电 (记者 周亚强)第一届城市轨道交通资源循环研讨会13日在天津举办。大会以“循环科创赋能、绿色引领变革”为主题，吸引来自相关行业协会、政府部门、高校及企业的近200名代表参会，共同探讨城市轨道交通资源循环高质量发展路径。